研究显示，今年行业整体车辆可靠性得分为114个PP100（较2018年下降31个PP100）。其中，拥车期在30至48个月（该时间段为2018年研究的拥车期范围）的车主报告的平均问题数为126个PP100，比2018年减少19个PP100，提升幅度高达13%。与2018年相比，2019年所有问题类别的PP100均取得了不同程度的进步。其中， “配置/操控/仪表盘” 、 “发动机/变速系统” 和 “车身内装” 三类问题进步幅度最大，分别提升了7.1个PP100、5.5个PP100和5.2个PP100。
排名最高的品牌和车型
保时捷（87 个PP100）荣获豪华车细分市场车辆可靠性第一名。宝马和凯迪拉克（89个PP100）并列豪华车细分市场车辆可靠性第二名。
北京现代（94个PP100）摘得主流车细分市场车辆可靠性第一，smart（100个PP100）排名第二，MINI（101个PP100）位列第三。
共有18款车型在2019年中国车辆可靠性研究中摘得细分市场奖项。
北京现代有四个车型获得细分市场奖项，分别是现代悦纳、现代Elantra领动、现代索纳塔九和现代ix35。
上汽大众有三个车型获得细分市场奖项，分别是大众Polo、大众凌渡和大众途昂。
宝马品牌获得车型层面奖项的是宝马X3（进口）和宝马X5。
雪佛兰品牌获得车型层面奖项的是雪佛兰赛欧和雪佛兰创酷。
其他获得各自所在细分市场奖项的车型有奥迪A6L、比亚迪宋MAX、凯迪拉克ATS-L、东风风光370、哈弗H1、本田艾力绅和雷克萨斯NX。
